行星减速器:由一组太阳轮系和一组活的多组行星轮(一组为三组)组成,在告知操作过程中可以保持相当高的精度,减速器的体积相对于其输出扭矩非常小。
一个阶段可以是1/10,通过模块化设计,速比可以达到1000,甚至超过1000。
减速机:单级可完成1≤200,可以以高于1:2000的速度进行模块化安装。该减速器运行平稳,噪音小,市场价格低,主要用于各种低负荷装配线的安装。
与行星相比,齿轮减速器根本无法提高精度,扭矩更不可能达到行星的高度。
一般来说,行星减速器与齿轮减速器的区别在于:工作原理不同、结构不同、用途不同。
一.不同结构
1.行星减速器:行星减速器的主要传动结构是行星轮、太阳轮和内齿轮环。
2.减速器:减速器是减速电机与大型减速器的结合,包括原单元和工作单元齿轮。
二.不同的工作原则
1.行星减速器:行星减速器的工作原理是,当动力驱动输入侧的太阳齿时,它可以驱动行星齿轮旋转,并根据内齿圈的轨迹沿中心旋转,由游动星的旋转驱动与托盘相连的输出轴的输出功率。
2.齿轮减速器:减速器的工作原理是用拉钉机构拧紧减速器,在环齿中心有一个由外力驱动的齿轮。根据模块设计的原理,实现了独立的闭路传动。
三.不同用途
1.行星减速器:行星减速器可用作起重、采矿、运输、建筑和其他工业的辅助部件。
2.减速器:广泛应用于大型矿山、钢铁、化工、港口等领域。
行星减速器具有体积小、重量轻、承载能力高、使用寿命长、运行稳定、噪音低、输出扭矩大、速比大、效率高、性能等优点。
行星减速器的缺点是材料精度高,加工方式细致,成本高,维护成本高。
齿轮减速器的优点是不需冷却,采用无维护润滑脂润滑,寿命长,运转平稳,输出效率高;外壳由合金钢制成,同轴度高,动平衡好,可安装在各种加工中心机床上。
齿轮减速器的缺点是刚度大,设计精度高,维护成本高。其精度和扭矩均低于行星减速器。
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